随着电子商务在国内的普及，物流这个新兴行业也逐渐发展壮大。大家对快递也许并不陌生，但对于大多数人来讲，真正接触快递恐怕要从淘宝等网络购物网站的流行开始。

     可以说物流与电商是血肉相依的关系，如果没有电子商务，特别是B2C、C2C等，物流产业也不会发展得如此迅速。

　　近来，快递业不断涨价给电子商务行业带来了不小的影响。即使是单件运费涨1元钱，对于每天快件仅仅100多件的淘宝小商家来说，月平均成本也要增加万元左右，那么对于大型电子商务网站影响又如何呢？

　　时尚类电子商务网站耀点100首席执行官吴毅明认为，从短期直观来看，快递业涨价对于公司成本来说，肯定是有影响的，但是从长远角度来看，当然还是希望快递行业能够发展得更快更完善。

　　吴毅明说，和普通电子商务平台不同，耀点100追求的并不是单纯把公司做大，而是让每一个客户对自己购买的商品和整个服务流程感到满意，而服务流程中就包括货物有没有准时到达，货物到达时包装是否完好。如果客户不满意，能否及时退货，只有这样才能够提高客户的回头率。吴毅明希望，涨价之后的快递业，能够在服务方面有更好的提升。

　　物流是每一个电子商务平台都必须面对的重要环节，顾客对网络购物产生第一印象完全来自于物流，这个第一印象的重要程度可能会超过商品本身。因为如果拖上一周甚至更久才送到，即使商品再好，顾客的印象也会大打折扣，特别是食品类等保质期短的商品。

　　吴毅明告诉记者，耀点100会寻找优质快递企业合作，因为耀点100本身有强大的电商平台和管理能力，耀点100会利用这些优势，去跟第三方的物流达成一个良好的运营模式。这当然也必须要求快递公司具有良好的管理和运作能力。

　　另外，像业内一些具有实力的电子商务企业会考虑自建物流网络，但是自建物流有利也有弊。利在于物流由企业自身控制，就可以彻底解决物流服务品质和价格的问题；弊在于自建物流需要长时间大量投入，对于电商企业的压力相当大。

　　既然就目前现状来看，大多数电商企业还是要被迫接受物流涨价这个现实，那么物流行业的涨价是否和服务挂钩了呢？

　　来自国家邮政局的数据显示，9月份消费者关于快递业务的有效申诉是达到了3882件，比8月份直线增长39.5%，其中反映快件延误的占到49.1%，反映收投服务问题的占23.5%。

　　希望在行业规范化和等级评定之后，物流行业会有一个本质上的飞跃，让消费者感受到物流服务的快捷和质量保证，从而促使电子商务行业进一步迅猛发展。