苏州物流拥有遍布全国的物流网络,超强的服务体系和卓著的企业信誉,赢得了广大客户的信赖与支持.苏州物流您的满意,我们的追求! 近来亚欧线运价暴涨大大助长了船东的乐观情绪,尽管租船市场上的大多数船型仍然未见起色。
据Alphaliner称,远东至欧洲即期运价已上涨到了1,412美元/teu,较2月中旬涨幅达99%。这意味着目前的运价水平已经比船公司的保本线1000美元/teu高出了近400美元。
船东们现在希望船公司在其他航线上也能成功提涨运价。所有人的目光都注视着即将开始的泛太线年度服务合同谈判。
租船市场上,超巴拿马型集装箱船租金已经开始上涨。但其他船型仍面临不小压力,尽管有经纪人认为市场已经见底。
从租价指数来看,Braemar经纪行发布的BOXi指数本周几乎保持不变,微跌0.4点后报53.58点。
汉堡经纪人协会发布的新ConTex指数则自去年10月后首次上涨,上升1点后收于384点。
虽然船公司对超巴拿马型集装箱船怀有强烈的兴趣,但上周以来成交并不多。不过,经纪人很有信心目前进行中的谈判会在未来几周内转化为成交。
尽管同样成交寥寥,但巴拿马型集装箱船租金的走势吸引了很多关注。经纪人目前尚不确定超巴拿马型船的领涨能否惠及这一船型。
一经纪人介绍,从目前的谈判来看,该船型12个月的租金水平仍处于8,000美元/日,但也有其他经纪人预期未来几个月里租金将会保持提升。
巴拿马型以下的船型仍然不大受租家待见,租金也因此承压。典型的成交有,中远从船东Norddeutsche Vermögen那里租下了“Northern Faith”号(1994年建,3,538teu),租期3-6个月,租金为6,500美元/日。达飞租下“Helvetia”号(1998年建,2,468 teu),租期6个月,租金为6,800美元/日。
此外,韩国船公司高丽海运租下两艘2,800 teu船,分别为2006年建的“Patricia Schulte”号以及2007年建的“Valentina Schulte”号,每艘船的租金为7,100美元/日,租期12个月。
该船型的供给仍然充裕,随着船公司为降低单箱成本而升级航线,供给只会更多。虽然船公司此举会增加对大型船的需求,但在总需求量不变的情况下,小型船船东的日子将更加难过。
好消息是,一名经纪人透露目前成交中规定灵活租金的明显减少,这通常是市场触底反弹的表现。
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