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      感谢大家在这么忙的时候，快过年参加我们物流会议。我今天是带着非常崇敬的心情来看大家，因为我觉得你们创造的不仅仅是中国奇迹，也是世界奇迹。这一两年整个物流产业发展超越我们想象，这是相当了不起的事情。我跟马局长估计今年(将有)35亿(件)包裹，美国快递业70亿(件)包裹，原计划我们想15年、20年超过美国，按照现在的状态，中国三年、五年(内)一定超过美国物流行业。
物流行业即将迎来变革

      短短两三年，我们创造这么多机遇、创造这么多就业机会，我非常敬佩大家。近百万人就业涌入物流行业，任何一家公司短短一两年就业人数、员工人数翻两三番，非常难管理。我自己问自己，阿里巴巴这十年，我感到骄傲的是什么?不是阿里巴巴有这么多业务，骄傲的是拥有22000名员工，这22000名员工培训、成长非常难，在座能够管理上百万员工相当了不起。
      尽管今天有很多抱怨、投诉对物流行业。我觉得让他干也好不到哪里去，都很艰难。下雪天要把快递送到，而且要新培训的员工，我由衷感谢。我为中国的物流进步、及其为整个电子商务所做出的巨大贡献，表示深深的敬意和感谢。我也代表淘宝、淘宝所有买家向大家表示衷心的感谢。
另外我也在想，这个行业发生了巨大的变化，变革之大可能会超过在座的想象。我前几天跟人谈电影行业的发展、互联网的发展，五年以前我投资华谊的时候，我判断中国电影市场五年以内将创造超过100亿的价值，今年中国刚好102亿。十年以前我判断电子商务十年以后一定有很大的市场，中国有机会的行业很多很多，我觉得物流就是其中之一。未来十年内，(物流业务)增长速度将超过在座所有人想象。坏的结果是，今天*成功的物流公司绝大多数不会成为十年后*成功的物流公司，这就是行业洗牌。可能觉得轮到他，很有可能轮到你，这就是行业变革。
中国为何没有诞生苹果
      我相信十年以后，中国快递一定有100亿(件)包裹，美国还是70、80亿包裹。几年以前我在美国说中国互联网人数一定会超过美国，他们觉得不太可能，我说你们总共3亿人，生孩子生2000万人，还不准死人。我们13亿人口搞五六亿人上网也就五六年。但是能不能诞生对社会有贡献、对人类有贡献的公司，有很多的挑战。中国移动用户过亿用户，但是中国没有诞生苹果。中国那么多快递公司，有没有一家能叫板UPS。假如国家不保护你、假如政策不保护你，(产生)100亿(件)包裹是简单的，但是你能拿到多少?
      淘宝现在每天订单800万，明年这个时候可能一天2000万订单，我们准备好了没有?十年以内中国快递行业至少增长1000万个就业机会，这都是机会。我请问我们的组织、我们的管理、我们的领导力、所有管理培训体系，我们是否准备好了?我也坚信，由于电子商务的发展，十年以后全中国诞生的UPS一定有几家，一定超过美国的UPS，这个我深信不疑。
       为什么美国不可能?美国电子商务很难做，因为其他商业环境太好，银行很好、配送很好，所以电子商务非常难做。中国是因为什么都不好，电子商务才好做。中国移动为什么能够超越美国，不仅仅我们有人口，而是由于我们当年固话太落后。只要大量资金进来，行业就将发生巨大的变化。
       第二，阿里巴巴为什么做物流?我们准备怎么做物流?该做什么?其实我们投资电子商务11年，我们像做疯了，当时没人相信，我们自己相信。坚持十年发现信息流太难做，支付宝出来以后发现没有资金的平台没有办法做，我们就做资金;我们刚刚缓过气，发现所有抱怨、投诉都来自物流。其实资金流也抱怨过，没有支付宝之前，我们天天说银行你们该做什么，人家不是不愿意做，觉得这个东西没有意思，结果搞大以后发现很有意思。
       对于阿里巴巴来讲，我们不是外资企业，也不是私有企业，我认为我们是社会企业，是国家拥有、是社会拥有，谁也不能说我拥有阿里巴巴、拥有淘宝。阿里巴巴能关掉吗，支付宝能关掉吗?不能关掉，这是属于这个时代、属于这个社会、属于中华人民共和国，也是属于全世界向往新的商业模式的人，所以可看成是真正的社会企业，今天很多国有企业其实是政府企业。
       再一个我在想，我为什么做物流?因为我自己讲过这句话：有一天要通过努力，超过沃尔玛全世界的营业额，是4000亿美金，按照汇率再涨下去，我们机会还是很大。我跟沃尔玛副董事长交流，我们每年(营业额)增10％，十年(时间)差不多。我打这个赌，我们肯定赢。他想卖更多的不知道(要)搞多少场地或建楼，我们只要多几台电脑就够了。沃尔玛影响上一个时代的商业模式，(通过)大规模采购、形成标准化、流水线作业、形成大规模集装箱、低成本(策略)，他影响商业形态。我希望淘宝也好、阿里巴巴也好，有一天也能成为影响社会商业形态的公司。在公司内部，我说佩服新浪、网易、搜狐这些企业，他们改变很多人的阅读习惯或者新闻习惯，淘宝还没有，这一点我们要做到。
阿里永不和民企抢饭碗
        我想淘宝明年冲1万亿(营业额)，但是*大的障碍就是物流。假如我们不参与，其实有的时候行业一定需要行业外面的人搅一搅，这样对行业有好处。但是我们不做什么?我们不做民营物流企业想做、能做、可以做的事情，我们自己定位阿里巴巴进入物流，做现有物流民营企业不想做、不肯做、不得不做的事情。永远不能把别人饭碗捅了，这是做企业的原则。别人想做就让别人做，我觉得所有国有企业都应该这样就对了。
我自认为有两套系统是我们的强项，第一信息系统，第二仓储。今天，由于城市化的推进，将来仓储的挑战会非常之大。可能很多民营企业不愿意投，所以我们将会在仓储和信息体系上边花很多的工夫。这些仓储建起来以后，会对所有快递公司、物流公司共同开放、共同发展。我记着在集团内部战略会议上(宣布)做物流的决定，这是我2010年做的唯一的、*重要的决策。我定了几个原则，第一，不以赚钱为目的;第二，不能亏本，亏你撑不起，你怎么走下去;第三，做大部分民营企业不想做、不肯做、不得不做的事情，并且诞生中国的UPS。
       移动没有诞生苹果，我相信，未来超越全世界物流公司的中国物流业领军者也许就坐在这里。十年以前我听IT领袖说，十年以后那个哥们就是我。十年以后全世界现代物流发展(龙头)一定是我，我们只要有这个勇气和信心。谁都可以规划战略，贵在坚持。
中国物流行业将领跑全球
        今天，电子商务风起云涌，我从来没见过这么大的泡沫时代，我们有没有错?我在两年前集团大会说，中国电子商务发展好跟阿里巴巴集团没有关系，中国电子商务发展不好跟阿里巴巴一定有关系。一年以前淘宝开始做B2C，淘宝第一起95％都是B2C，只是哪些B大的像C一样。去年以前在上海大买家大会，有很多大卖家跟淘宝座谈，他们说我们是大卖家，我说多大?一个月卖五千块人民币，这就是变化和变革。今天B2C怎么参与投资，使B2C行业发展更好。
今天的泡沫不亚于1999年、2001年那时候的第一次互联网泡沫，绝大多数B2C企业十年以后会消失。至少30％的企业会都有网站、都卖东西。阿里巴巴放弃商业帝国的思想，淘宝不想控制你。什么叫商业帝国?你要么加入我，或者我废了你。我觉得21世纪人们不应该想这样的心态，什么是21世纪心态?就是生态，一个生态的环境，大家都是商业生态中的一部分，我们要建立整个商业生态体系，所以这是我们觉得阿里巴巴要做的事情。
我们没有帝国思想，这个公司不是我的，我也不会传给我的儿子，我只是公司的参与者。我们有幸生活在这个年代，拥有这个机会可以做出与上一代不同的企业，我们感恩。赚来的钱我也不能拿来放自己口袋，钱越多你责任越大，压力也越大。我们希望不成为帝国，而是成为小商业公司成长、发展过程当中的垫脚石。
也许大家觉得我讲话好像“忽悠”大家，我们是真这么想，而且就这么在做。所以物流我们是一定要进入。第一期资金是100亿人民币，我们不考虑赚钱，就是考虑怎么完善。
        所以今天跟大家交流想法，我们一定要支持、扶持物流行业，第二我们是开放做，第三我们还希望看见更多PE、VC进来，并且*希望看到明年、后年、大后年物流的发展，让淘宝上买家、让中国所有买家由衷感谢。那个时候我相信如果有人还抱怨企业的时候，客户会惩罚你、你的对手会打败你。未来拼的是管理、拼的是服务、拼的是创新能力。
        外面传言非常多，说阿里巴巴抢物流快递行业的饭碗。我们是要做，但是不抢大家饭碗，我们一定培养和支持如果这个市场上*优秀的快递公司。几年前我跟银行行长说，高度注意支付宝，我相信有一天支付宝对银行冲击很大。那个银行行长说我不信。这几年这个行长很生气，但是(生气)也没有用。我今天跟大家讲，十年以后*成功的物流企业一定不是今天排在前十名的，一定会诞生新的物流行业领军者，他们善于学习、提升管理、他们有远见、为客户着想、为社会着想，因为中国缺这么几家公司，也必须有这么几家公司。
       在座绝大多数的(经营)模式不成熟，你们应该去日本看看、去欧洲看看、去美国看看。有时候越成熟的模式越难改，我说我们有机会。所以我很期待!我相信，抱怨声会越来越多，但这就是我们的成长。谢谢!

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